admin | 09 Aralık 2025 | Dünya, Tüm Manşetler A- A+

Pegasus Hava Yolları CEO’su Güliz Öztürk, Çek Hava Yolları’nın ve iştiraki Smartwings’in toplam 154 milyon Avro olarak belirlenen satın alımına yönelik anlaşmayla ilgili konuştu.
BloombergHT’de Açıl Sezen’in sorularını yanıtlayan Öztürk, izinlerin alınmasının 6-8 ay süreceğini, bu dönemde şirketin mevcut haliyle devam edeceğini belirterek, yasal sürecin 2026 yılı içinde tamamlanmasını beklediklerini söyledi.
4 ÜLKEDE LİSANSI VAR
80’den fazla destinasyona uçan şirketin Çekya, Macaristan, Polonya ve Slovakya’da uçuş lisansı olduğuna dikkat çeken Öztürk, bu lisansların Pegasus’un uçuş ağını çeşitlendirerek farklı ülkelerden yeni destinasyonlara uçma imkanı tanıyacağını kaydetti.
BORÇLULUĞUMUZU ARTTIRABİLİR
2024 itibari ile 1 Milyar Euro cirosu olan şirketin, EBITDA (Faiz, Vergi, Amortisman ve Amortizasyon Öncesi Kazanç) üreten bir operasyon olduğunu ifade eden Öztürk, satın almanın Pegasus’un borçluluğunu arttırabileceğini ancak buradan doğacak sinerjinin önemli olduğunu vurguladı.

FİNANSMAN NASIL SAĞLANACAK ?
Yaklaşık 1.5 yıl süren bir çalışmanın sonucu olan satın almanın hem finansal hem de operasyon ve ticari anlamda tüm detaylarının planlandığını belirten Öztürk, finansman için dış kaynak kullanımı da dahil farklı finansman modelleri üzerinde alternatiflerinin olduğunu söyledi.
FİLO DÖNÜŞÜMÜ YAPMAK MÜMKÜN
Yasal sürecin tamamlanması sonrası gerçekleşecek devralma sonrası 2 ile 5 yıllık bir iş planı çerçevesinde entegrasyon sürecinde filo yapılanması ile ilgili bilgi veren Öztürk ”Filoları ağırlıklı olarak Boeing. Biz çift filo kullanıyoruz. Bugün Airbus ağırlıklı bir filomuz var .9 tane Boeing’imiz var. Toplam 127 uçağımız var. Gelecek 43 de Airbus var. 2028 itibari ile gelmeye başlayacak 200 uçaklık Boeing siparişimiz var. Bu bakımdan filo açısından uyuşmazlık yok. Bizim filo yaşımız 4.9. Onların filo yaşı 14-15’in üzerinde ancak operasyonel kiralık uçaklar. Filoda dönüşüm yapmakta mümkün ”dedi.
(BloombergHT)