TÜRK HAVACILIĞI VİTES YÜKSELTTİ

Türkiye, sivil havacılıkta son yılların en güçlü büyüme performanslarından birine imza attı.

Yolcu ve kargo uçaklarının sayısı 800’e yükselirken, pilot sayısı 17 bin 910’a ulaştı. Türkiye’nin küresel uçuş ağı ise 133 ülkede 356 noktaya genişledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) verilerine dayanarak 2025 yılına ilişkin sivil havacılık istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı.

Açıklanan veriler, Türkiye’nin son 23 yılda havacılık alanında ulaştığı kapasite artışını gözler önüne serdi.

Uçak Filosu Yaklaşık Beş Kat Büyüdü

2003 yılında 162 olan yolcu ve kargo uçağı sayısı, 2025 yılı sonunda 800’e yükseldi.

Böylece Türkiye’nin uçak filosu yaklaşık beş kat büyüme kaydetti.

Hava taksiler, genel havacılık uçakları, balonlar ve çok hafif hava araçları da dahil edildiğinde toplam hava aracı sayısı 2 bin 218’e ulaştı.

Uçuş Ağı 133 Ülkede 356 Noktaya Ulaştı

Dış hat uçuş ağında da dikkat çekici bir genişleme yaşandı.

2002 yılında 50 ülkede 60 noktaya uçuş yapılırken, bugün 133 ülkede 356 noktaya direkt sefer düzenleniyor.

Leeds, Newcastle, Bristol, Cork, Port Sudan, Sevilla ve Phnom Penh gibi yeni destinasyonlar uçuş ağına eklenirken, hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısı 81’den 175’e yükseldi.

Yalnızca 2025 yılı içinde 24 ülkeyle yeni müzakere gerçekleştirildi.

Koltuk ve Kargo Kapasitesinde Tarihi Artış

Sektördeki büyüme kapasite rakamlarına da yansıdı.

2003 yılında 27 bin 599 olan toplam koltuk kapasitesi, 2025’te 157 bin 785’e çıkarak yaklaşık altı kat arttı.

Aynı dönemde kargo kapasitesi ise 302 bin kilogramdan 2 milyon 902 bin kilograma yükseldi.

İnsan Kaynağı ve İşletme Sayısında Güçlü Artış

2025 yılı itibarıyla sektörde görev yapan pilot sayısı 17 bin 910’a, lisanslı teknik personel sayısı 8 bin 978’e, toplam lisanslı personel sayısı ise 26 bin 888’e ulaştı.

Pilot sayısında bir önceki yıla göre yüzde 10, teknik personelde ise yüzde 8 artış kaydedildi.

Havacılık işletmelerinin sayısı da dikkat çekici şekilde arttı. 2003 yılında 159 olan toplam işletme sayısı, 2025 yılı sonunda 457’ye yükseldi.

Türkiye’de halen 14 havayolu, 46 hava taksi, 102 genel havacılık ve 71 balon işletmesi faaliyet gösteriyor. Ayrıca 165 bakım kuruluşu ve 46 yer hizmetleri kuruluşu sektörde aktif rol alıyor.

Açıklanan veriler, Türkiye’nin coğrafi konum avantajını etkin havacılık politikalarıyla birleştirerek dünyanın en geniş uçuş ağlarından birine sahip ülkeler arasındaki konumunu güçlendirdiğini ve sivil havacılıkta büyümenin sürdürülebilir şekilde devam ettiğini ortaya koyuyor.