İRAN SAVAŞININ HAVACILIĞA DARBESİ AĞIR OLDU

İran savaşıyla birlikte tetiklenen yakıt krizi, küresel havacılık sektöründe ciddi bir daralmaya yol açtı.

Jet yakıtı fiyatlarının kısa sürede yaklaşık iki katına çıkması, havayolu şirketlerinin operasyonlarını doğrudan etkiledi.

Artan maliyetler nedeniyle milyonlarca koltuk uçuş planlarından çıkarıldı.

En Fazla Kapasite Azaltan Havayolu THY Oldu

Türk Hava Yolları (THY), son iki haftada kapasitesini en fazla azaltan havayolu şirketi olarak öne çıktı.

İstanbul merkezli operasyonlarını sürdüren şirketin, artan yakıt maliyetleri ve tedarik riskleri nedeniyle uçuş planlarında önemli düzenlemelere gittiği bildirildi.

Küresel Koltuk Kapasitesi Geriledi

Havayolu şirketleri, mayıs ayı planlamalarında toplam kapasiteden yaklaşık 2 milyon koltuk çıkardı.

Küresel koltuk arzı kısa sürede 132 milyondan 130 milyona düşerken, binlerce uçuş iptal edildi.

Şirketler, maliyetleri dengelemek amacıyla daha küçük ve yakıt verimliliği yüksek uçaklara yönelmeye başladı.

Hürmüz Boğazı Krizi Uçuş Ağını Olumsuz Etkiledi

Küresel enerji arzı açısından kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksaklıklar, özellikle Avrupa-Asya hattındaki uçuşları olumsuz etkiledi.

Körfez bölgesindeki bağlantı noktalarında yaşanan sorunlar, uluslararası uçuş ağında ciddi dengesizliklere neden oldu.

Diğer Havayolları da Kapasite Azalttı

THY’nin ardından Çin merkezli Air China kapasitesini en fazla azaltan şirketlerden biri oldu.

Ayrıca Lufthansa on binlerce uçuşu iptal ederken, Delta Air Lines da uçuş ağını daralttı.

Körfez merkezli havayolları ise operasyonlarını yeniden yapılandırma sürecine girdi.

Uzmanlardan Daralma Uyarısı

Sektör uzmanları, yakıt maliyetlerindeki artışın devam etmesi halinde küresel havacılıkta daralmanın daha da derinleşebileceği uyarısında bulunuyor.

Özellikle düşük maliyetli havayolu şirketlerinin bu süreçten daha fazla etkilenebileceği ifade ediliyor.