FAA’DAN KRİTİK B737 MAX KARARI

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 737’lerde kullanılan U14.0 ve U14.1 uçuş yönetim yazılımındaki VNAV hatasının güvensiz bir durum oluşturmadığına karar verdi.

Böylece sorunun 737 MAX 10 sertifikasyonunun önünde engel oluşturmadığı bildirildi.

Söz konusu hata, belirli bir pas geçme senaryosunun ardından dikey navigasyonun (VNAV) devre dışı kalmasına yol açabiliyor.

FAA’ya göre pilotlar bu durumda uçağın kontrolünü koruyor ve sistemin durumuyla ilgili açık uyarılar alıyor.

FAA’nın yayımladığı bültene göre sorun yalnızca 737 MAX’ları değil, 737-600, -700, -800, -900 ve -900ER modellerini de kapsıyor.

Kurum, şu aşamada zorunlu bir uçuşa elverişlilik direktifine ihtiyaç olmadığına karar verirken, Boeing’in hazırladığı prosedürlerin uygulanmasını tavsiye etti.

Öte yandan U14 yazılımının geçmişte başka sorunlarla da gündeme geldiği ve bazı ABD’li havayollarının daha eski yazılım sürümlerini kullanmayı tercih ettiği bildiriliyor.