THY CEO’SU OLMUŞTUR’DAN ÇARPICI AÇIKLAMALAR

THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Boeing ile 150 adede kadar 737 MAX uçağını kapsayan siparişte motor görüşmelerinin sürdüğünü açıkladı.

Olmuştur, anlaşmanın yakın zamanda sonuçlanmasını beklediklerini söyledi.

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü (CEO) Ahmet Olmuştur, Boeing ile 150 adede kadar 737 MAX uçağını kapsayan sipariş sürecinde motor anlaşmasına ilişkin müzakerelerin devam ettiğini açıkladı.

Konuya ilişkin BloombergHT’ye açıklamalarda bulunan Olmuştur, motor konusunda müzakerelerin sürdüğünü belirterek, “motor anlaşması inşallah yakın zamanda nihayete erecektir, o zaman kamuoyuyla paylaşacağız” dedi.
“Jet yakıtlarında yükselişi dengelemeye çalışıyoruz”

THY Genel Müdürü Olmuştur, ABD-İsrail’in İran’a saldırısyla başlayan ve 7 ayı geçen savaşın havacılık sektörüne ilişkin de değerlendirmelerde bulundu.

İstanbul’un dünyanın en büyük aktarma mekanizmalarından biri olduğunu belirten Olmuştur, jet yakıtlardaki yükselişten THY’nin de etkilendiğini ancak topla dağıt ve sürdürülebilir iş modeliyle bunu belli bir oranda dengelemeye çalıştıklarını ifade etti.

Olmuştur, Türkiye’ye özellikle Uzak Doğu ve Uzak Asya’dan yoğun uçuş talebi olduğunu söyledi.

“Tek taraflı trafik artması bizim işimize gelen bir şey değil”

Olmuştur şöyle devam etti: “Krizin başladığı günde kapasitelerimizi çok iyi yöneterek, yoğun talebin gelmesi ihtimali olan yerlere uçaklarımızı ve kapasitemizi kaydırdık. Özellikle Uzak doğu tarafında bunu yaptık. Elbette tek taraflı trafik artması bizim işimize gelen bir şey değil. Tüm hatlarımızda bu doluluğu öngörmek istiyoruz ve nasıl düzeltebiliriz diye bakıyoruz. Bu çerçevede baktığımızda hem şirket içinde yapmış olduğumuz verimlilik çalışmalarıyla hem de bu bahsetmiş olduğum ticari önlemlerle jet yakıtından bize gelen ilave maliyeti dengelemeye çalıştığımızı söyleyebilirim.”

“2027’de birkaç hattımızı daha açacağız”

Ahmet Olmuştur 2027 yılında daha stabil bir dünya umut ettiklerini belirterek, Uzak Doğu’da ve yakın çevrede birkaç hat daha açılacağını belirtti: “Bütçe planlarımızı yaptık. Özellikle Uzak Doğu’da ve yine yakın çevrede açacağımız birkaç hattımız daha olacak. Bunun da ötesinde özellikle verimlilik üzerine Türk Hava Yolları’ın marka değerinin yükseltilmesi üzerine çalışmalar yapmaya devam ediyoruz. Türk Hava Yollarımız dünyanın, Türkiye’nin en değerli markası. Bir vizyon ortaya koyduk. Dünyanın en değerli 100 markası arasına giren ilk Türk markası olmayı hedefliyoruz. Tabii çok uzun bir yol ama bir yerinden başlamamız gerekiyordu buna. Biz hacim odaklı büyümenin yanı sıra, değer odaklı da büyüyebileceğimizi, Türk Hava Yolları’nın son 11 yılda 11 kez Avrupa’nın en iyi hava yolu seçilme altyapısında kullanarak bunu nasıl daha ileriye götürebiliriz? deneyim alanında net tavsiye skorunu nasıl yükseltebiliriz? 2027’de bunlara ağırlık vermeye devam ediyor olacağız. İkisinin bileşkesi olarak hem verimlilik alanında hem daha yüksek marka değeriyle Türk Hava Yollarının 2027’de bilançosunu çok daha pozitif bir yere taşımayı umuyoruz.

“Bu (hisse) konuda pozitif ayrışmayı umuyoruz”

THY Genel Müdürü Olmuştur, fon piyasasında yaşanan gelişmelerin hisse senetleri üzerindeki etkisine ilişkin, “Türk Hava Yolları Türkiye’nin en büyük bilançolarından birine sahip şirket. Dolayısıyla biz bu konuda pozitif ayrışmayı umuyoruz. Bir miktar da öyle ayrıştık. İnşallah yakın bir zamanda çok daha iyi bir seviyelere geleceğini umut ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.